ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥采用的是多級籠式套筒閥芯或軸流迷宮型閥芯,多級減壓,完全控制流過閥內(nèi)的介質(zhì)的流速,大幅度的降低了高壓氣體或者蒸汽在閥內(nèi)產(chǎn)生的噪音,穩(wěn)定的多級別降壓有效使液體不會產(chǎn)生氣蝕,是使用在高壓介質(zhì)場所性能穩(wěn)定的控制閥,可選擇多彈簧氣動薄膜機構(gòu)或電動執(zhí)行機構(gòu)等。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | J:氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu) H:氣動活塞執(zhí)行機構(gòu) R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | D:多級套筒調(diào)節(jié)閥 G:軸流迷宮調(diào)節(jié)閥 |
PN160=160 CL1500LB=1500 LB |
C=A105 LC=LF2 P=F304 PL=F304L R=F316 RL=F316L D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型氣動薄膜多級套筒調(diào)節(jié)閥,壓力PN160,閥體材料為A105,公稱通徑DN50,型號為:ZJHD-160 DN50 |
標準規(guī)格
閥體型式:直通鍛造閥體
閥芯型式:多級節(jié)流閥芯
公稱通徑:DN20~200 NPS 3/4〞~ 8〞
公稱壓力:PN160 ~ 420 CLASS 900LB ~2500LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):氣動:多彈簧薄膜執(zhí)行機構(gòu) 、活塞式執(zhí)行機構(gòu)
電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列智能型執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
設(shè)計特點
高壓差范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)
采用多級節(jié)流介質(zhì)逐漸減壓,每級壓降都在汽化壓力之上,抗汽蝕,噪音低。
閥芯采用非平衡式結(jié)構(gòu),錐面密封,密封效果好。
套筒結(jié)構(gòu)為多孔籠式,嚴格按所需調(diào)節(jié)特性排列,調(diào)節(jié)性能好。
閥芯上下均設(shè)有導(dǎo)向,調(diào)節(jié)平衡,無振動,自清能力強。
密封面堆焊硬質(zhì)合金,閥芯(桿)表面噴涂硬質(zhì)合金材料,耐沖蝕,壽命長。
應(yīng)用
鍋爐給水旁路作為啟動或低負荷運行時候給水調(diào)節(jié)。
給水再循環(huán)旁路調(diào)節(jié)(*小流量調(diào)節(jié)閥)。
高壓旁路噴水減溫,過熱器噴水減溫。
其他高壓差環(huán)境下介質(zhì)調(diào)節(jié)。
ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥 型號編制
設(shè)計特點
介質(zhì)軸向流動,經(jīng)過多級節(jié)流盤逐漸降壓,在承受大壓差時抗汽蝕,降噪音。
閥芯可設(shè)計為平衡事和非平衡式,平衡式在平衡孔處設(shè)有密封圈。
閥座為錐形密封面,在閥門關(guān)閉時,實現(xiàn)可靠密封。
密封面堆焊硬質(zhì)合金,閥芯(桿)表面噴涂硬質(zhì)合金材料,耐沖蝕,壽命長。
應(yīng)用
汽機高壓內(nèi)、外缸導(dǎo)管,主調(diào)節(jié)閥等疏水。
汽機中壓缸、中壓調(diào)節(jié)閥、低壓缸以及各抽氣系統(tǒng)疏水。
鍋爐過熱器噴水減溫。
高壓旁路、各種減溫系統(tǒng)高壓差噴水。
給水再循環(huán)、給水旁路閥、定期排污系統(tǒng)等。
其他高壓差環(huán)境下介質(zhì)調(diào)節(jié)。
ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZHD電動多級調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥是一種頂導(dǎo)部向單閥座調(diào)節(jié)閥,除具有單座柱塞型調(diào)節(jié)閥的各種優(yōu)點外,*特的對稱多孔籠式閥瓣更加有效的控制噪音及氣蝕,不但適合更多要求苛刻的工況,更可量身定做各種流量系數(shù)滿足客戶更家細致的工藝要求,可選擇多彈簧氣動簿膜機構(gòu)或電動執(zhí)行機構(gòu)等。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
標準規(guī)格
閥體型式:直通鑄造球型閥體
閥芯型式:非平衡式單座柱塞閥芯
公稱通徑:DN20~200 NPS 3/4〞~ 8〞
公稱壓力:PN16 ~ 100 CLASS 150LB ~ 600LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
法 蘭 距:符合IEC 60534
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)、波紋管密封型、
保溫夾套型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZR(P)HL電動籠式調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | 襯氟(如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥是一種波紋管密封單座調(diào)節(jié)閥,該閥接觸介質(zhì)部位采用高壓注塑工藝,襯有能耐強腐蝕介質(zhì)如:鹽酸、硫酸、硝酸、氫氟酸等和耐老化的聚四氟乙烯F46,又采用聚四氟乙烯波紋管密封,廣泛應(yīng)用于各種工藝中對酸、堿等強腐蝕介質(zhì)以及有毒易揮發(fā)等氣體、液體介質(zhì)的過程控制。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
標準規(guī)格
閥體型式:直通鑄造球型襯氟閥體
閥芯型式:非平衡式單座襯氟柱塞閥芯
公稱通徑:DN20~150 NPS 3/4〞~ 6〞
公稱壓力:PN16 ~ 25 CLASS 150/300LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
閥蓋形式:襯氟波紋管密封型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:聚四氟乙烯
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列智能型執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZRHCF電動襯氟調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥是一種頂導(dǎo)向單閥座調(diào)節(jié)閥,具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、使用可靠等特點。有效而足夠的頂部導(dǎo)向系統(tǒng)克服小開度時的震動,有效使用壽命更長。更小的流量系數(shù)選擇增加了該閥的使用可選擇多彈簧氣動薄膜機構(gòu)或電動執(zhí)行機構(gòu)等。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
標準規(guī)格
閥體型式:直通鑄造球型閥體
閥芯型式:非平衡式單座柱塞閥芯
公稱通徑:DN15、20、25 NPS 1/2〞~ 1〞
公稱壓力:PN16 ~ 100 CLASS 150LB ~ 600LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
法 蘭 距:符合IEC 60534
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)、波紋管密封型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列智能型執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZRHW電動小流量調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥專用于介質(zhì)粘度大、易結(jié)晶、含有懸浮顆粒、90度彎接頭處,由于角式調(diào)節(jié)閥角式閥體無死角,便于吹掃,維護簡單而廣泛應(yīng)用??墒褂脝巫蛘咂胶馐教淄查y瓣上,一些高壓差場合也可以適用多級調(diào)節(jié)??蛇x擇多彈簧氣動薄膜機構(gòu)或電動執(zhí)行機構(gòu)等。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
標準規(guī)格
閥體型式:角式鑄造球型閥體
閥芯型式:單座、套筒型閥芯
公稱通徑:DN20~200 NPS3/4〞~ 8〞
公稱壓力:PN16 ~ 100 CLASS 150LB ~ 600LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
法 蘭 距:符合IEC 60534
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)、波紋管密封型、
保溫夾套型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列智能型執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZRHJ電動角式調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZRHF(H)型電子式電動三通調(diào)節(jié)閥有電動三通合流調(diào)節(jié)閥與電動三通分流調(diào)節(jié)閥兩種作用方式,在某些場合可以代替兩個二通閥和一個三通閥接管而得到廣泛運用。實現(xiàn)對壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)的調(diào)節(jié),閥芯結(jié)構(gòu)采用圓筒薄壁窗口,并采用閥芯側(cè)面導(dǎo)向,穩(wěn)定性好、不易產(chǎn)生震動、噪聲低、允許使用壓差大,連線簡單等特點。公稱通徑和壓差較小時,合流閥可用于分流場合,可互換使用,但公稱通徑大于DN100和壓差較大的分流場合,不能互換使用。
ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥是由PSL系列和3810系列直行程電動執(zhí)行機構(gòu)和三通調(diào)節(jié)閥體組成。(也可配其它品牌直行程執(zhí)行機構(gòu))。電動執(zhí)行機構(gòu)為電子式一體化結(jié)構(gòu),內(nèi)有伺服放大器,輸入控制信號(4-20mADC或1-5VDC)及電源即可控制閥門開度,達到對壓力、流量、液位、溫度等工參數(shù)的調(diào)節(jié)。
電動三通調(diào)節(jié)閥具有動作靈敏、連線簡單、流量大、體積小、調(diào)節(jié)精度高等特點??刂凭群托阅鼙菵KZ型有明顯提高。電動三通調(diào)節(jié)閥具有調(diào)節(jié)精度高,動作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。電動三通合流調(diào)節(jié)閥主要用于將兩種流體混合成第三種流體;電動三通分流調(diào)節(jié)閥主要用于將一股流體分成兩股流體。
電動三通調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品可代替兩臺互為開關(guān)的單、雙座調(diào)節(jié)閥,用于液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)的調(diào)節(jié)與控制。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
標準規(guī)格
閥體型式:三通鑄造球型閥體
閥芯型式:三通型雙座閥芯
公稱通徑:DN20~300 NPS 3/4〞~ 12〞
公稱壓力:PN16 ~ 100 CLASS 150LB ~ 600LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
法 蘭 距:符合IEC 60534
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)、波紋管密封型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列智能型執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZRHF電動三通調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥因為其穩(wěn)定性好、維護簡單而廣泛應(yīng)用,可設(shè)計成平衡式消除了閥瓣上的大部分靜態(tài)不平衡力,并有一定的阻尼作用,可以減小流體流動引發(fā)振動,能用于壓差相對較大的場合,可選擇多彈簧氣動薄膜機構(gòu)或電動執(zhí)行機構(gòu)等。
技術(shù)參數(shù)
公稱通徑mm | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
閥座通徑mm | 26 | 32 | 40 | 50 | 66 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定流量系數(shù)kv | 直線型 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1100 | 1760 |
等百分比 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | |
公稱壓力(MPa) | 0.6,1.6, 2.5, 4.0, 6.4 | ||||||||||||
行程(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | ||||||||
流量特性 | 直線,等百分比,快開 | ||||||||||||
工作溫度℃ | -40~230℃(常溫型),散熱片式230~450℃(中溫型),特殊訂貨-100~600℃ | ||||||||||||
法蘭尺寸 | 符合JB78-59、JB79-59,JB/79.1-94、JB、ANSI、JIS、DIN 等標準訂貨生產(chǎn) | ||||||||||||
閥體材質(zhì) | WCB(ZG230-450)、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M | ||||||||||||
閥芯材質(zhì) | 1Cr18Ni9,SS304,0Cr18Ni12Mo2Ti,SS316,ZG1Cr18Ni9Ti | ||||||||||||
閥體型式 | 直通套筒鑄造球型閥 | ||||||||||||
上閥蓋型式 | 普通式(常溫),熱片式(中溫),長頸式(低溫) | ||||||||||||
配用電動執(zhí)行 機構(gòu)型號 |
PSL | PSL-202 | PSL-204 | PSL-208 | PSL-312 | PSL325 | |||||||
381L | 381LSA-20 | 381LSB-30 | 381LSB-50 | 381LSC-65 | 381LSC-99 | ||||||||
防爆型 | 381LXA-20 | 381LXB-30 | 381LXB-50 | – | – | – | – | – |
注:
1.可為用戶提供ANSI、JPI、JPI等國處法蘭標準的產(chǎn)品,其法蘭距按用戶需要確定。
2. 工作溫度、公稱壓力、公稱通徑超出列表范圍的產(chǎn)品可與本公司商洽解決。
標準規(guī)格
閥體型式:直通鑄造球型閥體
閥芯型式:平衡式套筒型閥芯
公稱通徑:DN25~300 NPS 1〞~ 12〞
公稱壓力:PN16 ~ 100 CLASS 150LB ~ 600LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
法 蘭 距:符合IEC 60534
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)、波紋管密封型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列智能型執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZRHM電動套筒調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZRHP型電子式電動單座柱塞調(diào)節(jié)閥是一種頂導(dǎo)向單閥座調(diào)節(jié)閥,具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、流量大、使用可靠等特點。有效而足夠的頂部導(dǎo)向系統(tǒng)克服小開度時的震動,有效使用壽命更長。可選擇多彈簧氣動薄膜機構(gòu)或電動執(zhí)行機構(gòu)等。
型號編制
Z | 執(zhí)行機構(gòu) | H | 結(jié)構(gòu)形式 | -公稱壓力 | 閥體材質(zhì) | 公稱通徑 |
Z系列調(diào)節(jié)閥 | R:電動3810L執(zhí)行機構(gòu) D:電動PSL執(zhí)行機構(gòu) |
H直行程 | P:標準型單座調(diào)節(jié)閥 PF:軟密封單座調(diào)節(jié)閥 PL:單座籠式調(diào)節(jié)閥 PG:帶散熱型單座調(diào)節(jié)閥 PV:波紋管型單座調(diào)節(jié)閥 PD:低溫型單座調(diào)節(jié)閥 |
PN16=16 CL150LB=150 LB JIS10K=10K |
C=WCB LC=LCB P=CF8 PL=CF3 R=CF8M RL=CF3M D=特殊材質(zhì) |
DN25= DN25 NPS1〞=NPS1〞 |
如:Z型電動單座調(diào)節(jié)閥,壓力PN16,閥體材料為WCB,公稱通徑DN50,型號為:ZRHP-16C DN50 |
性能
流量特性 | 直線、等百分比、快開 | ||
可調(diào)范圍 | 50:1 (CV<6.3 30:1) | ||
額定CV值 | 等百分比CV1.6~630 ,直線CV1.8~690 | ||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(0.01% 閥額定容量) 軟密封:VI級(氣泡級)泄漏量標準:GB/T 4213 | ||
性能指標 | – | 氣動 | 電動 |
基本誤差% | ±1.5 | ±1.0 | |
回差% | ≤1.5 | ≤1.0 | |
死區(qū)% | ≤0.6 | ≤1.0 | |
始終點偏差% | ±2.5 | ±2.5 | |
額定行程偏差% | ≤2.5 | ≤2.5 |
選用參數(shù)表
閥座直徑(mm) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù)Cv | 等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 |
直線 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | |
公稱通徑 | 行程 | 可選流量系數(shù)Cv(★標準型 ●推薦 ○定制) | |||||||||||||
DN20 | 16mm | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN25 | ● | ● | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
DN32 | 25 mm | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – | – | – | – |
DN40 | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | – | |
DN50 | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | – | – | – | |
DN65 | 40mm | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – | – | – | – |
DN80 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ★ | – | – | – | – | |
DN100 | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ★ | – | – | – | |
DN125 | 60mm | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ★ | – | – |
DN150 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ★ | – | |
DN200 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ★ | |
電動執(zhí)行機構(gòu) | 金屬密封*大允許壓差(MPa) | ||||||||||||||
型號 | 推力(N) | ||||||||||||||
3810L-08 | 800 | 6.4 | 5.5 | 3.5 | 2.38 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3810L-20 | 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.77 | 3.05 | 1.86 | 1.19 | 0.76 | – | – | – | – | – | – |
3810L-30 | 3000 | – | – | – | – | – | 2.79 | 1.79 | 1.14 | – | – | – | – | – | – |
3810L-50 | 5000 | – | – | – | – | – | 4.66 | 2.98 | 1.91 | 1.13 | 0.6 | 0.47 | – | – | – |
3810L-65 | 6500 | – | – | – | – | – | – | – | – | 1.35 | 0.8 | 0.57 | 0.39 | 0.26 | 0.16 |
3810L-99 | 10000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.61 | 0.42 | 0.20 |
3810L-160 | 16000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.97 | 0.67 | 0.35 |
標準規(guī)格
閥體型式:直通鑄造球型閥體
閥芯型式:非平衡式單座柱塞閥芯
公稱通徑:DN20~200 NPS 3/4〞~ 8〞
公稱壓力:PN16 ~ 100 CLASS 150LB ~ 600LB
連接方式:法蘭:FF、RF、MF、RTJ
焊接:SW、BW
法 蘭 距:符合IEC 60534
閥蓋形式:標準型(-5℃~230℃)、
散熱片型(-45℃~大于230℃場合)、
低溫加長型(-196℃~ -45℃)、波紋管密封型、
保溫夾套型
填 料:V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等
密 封 墊:金屬夾石墨密封墊
執(zhí)行機構(gòu):電動:3810L系列智能型執(zhí)行機構(gòu)、PSL系列執(zhí)行機構(gòu)
表面涂漆:綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆
ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZRHP電動單座調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥,接受來自調(diào)節(jié)儀表的直流電流信號,改變被調(diào)介質(zhì)流量,使被控工藝參數(shù)保持在給定值。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、石油、輕紡、制藥、造紙等工業(yè)部門的生產(chǎn)自動化控制。產(chǎn)品公稱通徑由20至200mm,公稱壓力有1.0、1.6、4.0、6.4MPa,使用溫度范圍由-250℃~450℃,接受信號為0~10mA.DC或4~20mA.DC。電動雙座調(diào)節(jié)閥適用于壓差較大場合。
技術(shù)參數(shù)
公稱通徑DN(mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流 量系數(shù) Kv |
直線 | 12.1 | 10.4 | 30.3 | 48.3 | 75.9 | 121 | 193.6 | 302.5 | 484 | 759 |
等百 分比 |
11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69.3 | 110 | 176 | 275 | 440 | 693 | |
額定行程(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | |||||||
公稱壓力(MPa) | 1.01.64.06.4 | ||||||||||
固有流量特性 | 直線、等百分比 | ||||||||||
固有可調(diào)比 | 50 | ||||||||||
允許泄漏量 | 硬密封:II、IV級軟密封:VI級 | ||||||||||
工作溫度t(℃) | -250~-60-20~200-40~250-40~450-60~450 | ||||||||||
信號范圍(mA.DC) | 0~104~20 | ||||||||||
作用方式 | 電關(guān)式電開式 | ||||||||||
使用環(huán)境溫度(℃) | 電動調(diào)節(jié)閥:-20~70伺服放大器:0~50 | ||||||||||
使用環(huán)境濕度 | 電動調(diào)節(jié)閥:≤95%伺服放大器:≤85% | ||||||||||
電源電壓 | 220V . AC 50HZ380V . AC 50HZ |
按閥內(nèi)件密封部分材質(zhì)分又有金屬-金屬和非金屬-金屬密封兩種,后者閥關(guān)閉時泄漏量可達到Ⅵ級(零泄漏)標準。按填料不同可分為一般填料密封和波紋管密封兩種,前者用于一般場合,而后者用于不允許外漏的特殊場合,流量特性為線性或等百分比。配用不同的執(zhí)行機構(gòu)可分為普通型和電子型兩種。多種多樣品種規(guī)格可供選擇。
ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZAZN型電動雙座調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>更新時間:2023-02-21 09:21:48
產(chǎn)品名稱: | ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號: | 聯(lián)系我們 |
技術(shù)參數(shù): | (如需特殊材質(zhì)可來電咨詢) | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥采用圓筒型薄壁窗口形閥芯導(dǎo)向。配用DKZ直行程電動執(zhí)行機構(gòu),接受0~10或4~20mA.DC信號驅(qū)動閥門啟閉。其中三通合流調(diào)節(jié)閥用于將兩種流體混合成第三種流體,或不同溫度的同種流體,混合成同一溫度流體。三通分流閥將一種流體分成兩路流體??趶接?5mm至200mm,公稱壓力有1.0、1.6、4.0、6.4MPa,溫度范圍-60℃至450℃,控制信號為0~10或4~20mA.DC。配用不同的執(zhí)行機構(gòu)可分為普通型和電子型兩種。
技術(shù)參數(shù)
公稱通徑 DN(mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
額定流量系數(shù) KV | 合流 | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 |
分流 | – | – | – | – | – | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | |
額定行程 (mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | |||||||
流量特性 | 直線 拋物線 | ||||||||||
工作溫度 (℃) | 普通型:鑄鐵: -20~200、鑄鋼:-40~250、鑄不銹鋼:-60~250 散熱型:鑄鋼: -40~450、鑄不銹鋼:-60~450 |
||||||||||
介質(zhì)溫度 (℃) | 200以下(對合流閥而言) | ||||||||||
固有可調(diào)比 R | 30 | ||||||||||
公稱壓力 PN(MPa) | 1.0 1.6 4.0 6.4 | ||||||||||
允許泄漏量 | 硬密封:Ⅳ級 軟密封:VI級 | ||||||||||
作用方式 | 電開、電關(guān) | ||||||||||
信號范圍 (mA.DC) | 0~10 4~20 | ||||||||||
電源電壓 | 220V、50H Z 380V、50H Z 24V、AC/DC | ||||||||||
環(huán)境溫度 (℃) | 伺服放大器: 5~45 執(zhí)行機構(gòu):0~55 |
特點
流體對閥芯作用方向都處于流開狀態(tài),故工作穩(wěn)定性好。
除了閥蓋處襯套導(dǎo)向外,閥芯側(cè)面與閥座內(nèi)表面也有導(dǎo)向作用,導(dǎo)向面積大,工作可靠。
伺服放大器采用深度動態(tài)負反饋,可提高調(diào)節(jié)精度。
電動操作器有多種形式,可適用于4~20mA.DC或0~10mA.DC。
電子型電動調(diào)節(jié)閥可直接由電流信號控制閥門開度,無需伺服放大器。
節(jié)省自動化投資,與單座、雙座或套筒調(diào)節(jié)閥相比,組成同樣的系統(tǒng)可省掉一個閥,簡化系統(tǒng),節(jié)省投資。
波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵*流體外漏。
ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為:手動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等、壓力為動力的液動調(diào)節(jié)閥;
按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;
按流量特性可分為:線性、對數(shù)型(百分比、、拋物線、快開。
ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,其維護應(yīng)與自動化儀表和其他設(shè)備同時進行。
調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預(yù)防性維護和預(yù)見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,預(yù)防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預(yù)防性維護,它根據(jù)不同設(shè)備的運行情況制定相應(yīng)的維護時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預(yù)見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到有效利用。
ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源、
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應(yīng)采用同類型的填料函,更換時應(yīng)小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求,切口應(yīng)錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適,防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應(yīng)對節(jié)流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗?;匮b時,放大器膜片應(yīng)受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,防止共振。
1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。
2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。
3、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行GB標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應(yīng)符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
1、ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞,不準堆置存放。
2、長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹。
3、ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
4、必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進行安裝。
卡堵
調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
泄漏
閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下、的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長、調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏、。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面、,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
閥芯
閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應(yīng)重新更換新閥。
振蕩
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1、因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
2、采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3、采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
ZAZQ、ZAZX型電動三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥最先出現(xiàn)在渠工閥門(浙江)有限公司。
]]>